说起货车，很多人就会（huì）想起高速路上飞驰而（ér）过的大卡车，其实货车分为（wéi）很多（duō）种类型，每种（zhǒng）都有各（gè）自的定义（yì）和用途（tú）。其实目（mù）前市场（chǎng）上（shàng）的（de）货车大（dà）致分为（wéi）平板车、高栏车、厢式车、集装箱车、冷藏车、专用（yòng）车，是不是没想到货车都有这么多种类，那么小编就给大家一（yī）一展现这些货车的功（gōng）能用（yòng）途吧。

1、厢式车

厢式车，又叫箱（xiāng）式货（huò）车，就是那种（zhǒng）有铁门，整体包裹得严严（yán）实实的铁皮司机，主要用（yòng）于全密封运输各种（zhǒng）物（wù）品，当然这种厢（xiāng）式车运输费用（yòng）偏贵。当然厢（xiāng）式车具有机动灵活、操作方便，工作（zuò）高效（xiào）、运输量大、安全、可靠等优点。

根（gēn）据外形，厢式（shì）车（chē）又分为（wéi）单桥厢式（shì）车（chē）、双桥（qiáo）厢式车、平（píng）头厢式车、尖头厢式车。单桥（qiáo）厢（xiāng）式车一般载重为2-5吨，是目（mù）前（qián）市（shì）场上最广泛的短途运输车，便于同（tóng）城搬家拉货。双桥厢式车，也就是通常说的八轮车，载（zǎi）重量比较大。平头和尖头厢（xiāng）式车，根据厢式车按外（wài）形（xíng）分类，又可分为：单桥（qiáo）厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车。单桥厢（xiāng）式（shì）车车载重量比（bǐ）较小（xiǎo），多为2-5吨车，一般后面是4个轮的。双桥的（de）载重量比较大，也是（shì）通常说（shuō）的后八轮（lún），双桥驱动。而平头和尖头的厢式车（chē）其实性能（néng）上没什（shí）么差（chà）别，主要区别在（zài）外观和安全性（xìng）上，在（zài）中国（guó）和欧洲地区使用平头厢式车较多，尖（jiān）头厢式车则在美国使用较多。

2、平（píng）板车

平板车（chē）又叫低栏车，平板车是根据板的形状（zhuàng）又有（yǒu）纯（chún）平板和高低板两种，根据板的高低、宽窄又分为普（pǔ）通（tōng）平板、超低平板、超宽平板，其中（zhōng）超（chāo）低（dī）超宽平（píng）板属（shǔ）于特（tè）种车辆（liàng）。特点：三个方向打开（kāi）车箱，方便（biàn）装卸（xiè）作业，故常用于一些采用叉车吊机的货物；采（cǎi）用雨布包裹货物（wù）以防止雨淋和货（huò）物损坏；一般采用绳索或者专（zhuān）门工具（jù）固定货物（wù）。

3、高栏车

高栏车是介于低栏车（chē）和厢（xiāng）式车之间的一种车型，它虽然相对（duì）低栏更加封闭，但仍（réng）需要（yào）雨（yǔ）布防护，分为（wéi）半封闭和全封闭两种。

4、集装箱车

集装（zhuāng）箱车，一般用作跨（kuà）国（guó）货运的。使用（yòng）集（jí）装箱转运货物，可直接（jiē）在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，无须将货物从箱内取出换装（zhuāng）。途中（zhōng）转（zhuǎn）运不用移动箱内货物，就可以直接换装（zhuāng）。可以进行快速装卸，并可（kě）从（cóng）一种运输工具直（zhí）接方便地换装到另一种运输（shū）工具，方便快捷，并（bìng）且吞吐（tǔ）量非常的大。

5、冷藏车

冷藏车，就是我们平时在路上看到的（de）那种用来（lái）运输生鲜蔬（shū）菜的中（zhōng）小（xiǎo）型面包车，是装有制冷机（jī）组的（de）制（zhì）冷装置和聚（jù）氨（ān）酯（zhǐ）隔热厢（xiāng）的冷藏专用运（yùn）输运输汽（qì）车，常用于运输冷冻（dòng）食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬（shū）菜水（shuǐ）果（鲜货运输车）、疫（yì）苗药品（疫苗运输车）等。

6、牵引车（chē）

牵（qiān）引车，也（yě）就是俗（sú）称（chēng）的巨（jù）无（wú）霸，前面有驱动能力的车头（tóu）叫牵引车，后面没有牵引（yǐn）驱动（dòng）能力的车叫（jiào）挂车，挂车是被牵（qiān）引车拖着走的。牵（qiān）引车和挂车的连接（jiē）方式有两种（zhǒng）：第一种是挂车的前面一般（bān）搭在牵引车后段上面（miàn）的牵（qiān）引（yǐn）鞍座上，牵引车后（hòu）面的桥承受挂车的一（yī）部分重量（liàng），这就是半挂；第二种是（shì）挂（guà）车的前端连在（zài）牵（qiān）引车的后端，牵引车只提供向前的拉力（lì），拖（tuō）着挂车（chē）走（zǒu），但不承（chéng）受挂车的向（xiàng）下的重量，这就（jiù）是全挂。

7、挂车

挂车，是（shì）由汽车牵引而（ér）本身无动力驱动装置的（de）车辆。由（yóu）一辆汽车（货车（chē）、牵引车（chē）或叉车）与一辆或一辆以（yǐ）上挂车（chē）的组合。载（zǎi）货汽（qì）车和牵引汽车为汽车列车的驱动（dòng）车（chē）节，称为主车；被（bèi）主车牵（qiān）引的从动车节称为挂车。挂车按挂车与（yǔ）牵引汽车的连（lián）接方式分为（wéi）全挂车和半（bàn）挂车。全挂车（chē）由（yóu）牵引车牵引且其全部质量由（yóu）本身承（chéng）受的挂车；半（bàn）挂车由牵（qiān）引车牵引且（qiě）其部分质量由牵（qiān）引（yǐn）车承受的挂车。